カテゴリ:鉄道模型 > 鉄道模型その他

こんばんは。

再整備は進んでますが、「夢空間」さんをはじめ貸しレさんは大半が臨時休業中で走らせれない状態が続いていて、「走らせたい病」が…(汗)
仕方なく、狭く散らかった部屋に線路をひくことに。「夢空間」さんのような素晴らしいシチュエーションは望むべくもありませんが(涙)

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レールを全てレールクリーナーで掃除したら、あとは1分で敷設完了。複雑な配線を引ける場所は無く、単純なエンドレスのオーバルコース。まるで谷田部のテストコースですが、もちろんパワーユニットのダイヤル全開とか最高速アタックとか、やりませんよ(爆)

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まずは前日オーバーホールしたキハ20から。
15分以上ぐるぐる走らせましたが安定走行で、かなり状態改善できたようです♪
しかしこの状況、幼少期のNゲージを始めた頃のようで懐かしいです。当時はTOMIXの茶レールですが。

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そうなると、香港TOMIXな古典機ED70を走らせないわけにはいきません。私の初めてのNゲージですからね。牽くのは当時は二軸貨車3両でしたが、今回はオハフ33とスハ43で。
最高速アタックどころか、私のNゲージ原点回帰です。

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ED70は3年前にKATOから出てましたね。そのデキは香港TOMIXのとは比較になりません…当たり前か(苦笑)

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更に似た形?のED71も登場。牽かれる客車は変わりませんが(笑)

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東北に来たので、久々にEF71も動かしましょう。当時の板谷峠っぽく、旧客も4両に増量。もっとも50系客車があれば2両にするところですが(笑)
しかし勾配0‰な状況の似合わないこと(苦笑)

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ついでに787系“リレーつばめ”も再整備後の試運転をしておきました。かなり安定しましたし、いずれ貸しレさんに持ち込む日が楽しみです。

しかし物足りないことこのうえないですが、しばらくはこれで我慢、ガマンです。それでは、また。

こんにちは。

今年もいよいよ半日を残すのみとなりました。
消費増税のせいで、ただでさえお高い鉄道模型がまた高くなり、辛いですね。
そして個人的にも、色々とヘロヘロになって模型を弄るモチベーションも上がらない不完全燃焼な年でした(涙)

さて、今年の私の模型関係の総括です。
12月に毎年恒例の棚卸しをした結果…細かい購入数や所属両数は相変わらず内緒ですが(笑)、購入両数は過去何年かの中で最低、昨年比半分を大きく下回ることになりました。
メーカー別には新幹線車両の増加によるTOMIX比率の上昇、そして鉄コレの大幅増(笑)が特徴的な年になりました。まぁ鉄コレは数自体はめちゃ少ないですが。

では、今年入線した車両の中で、個人的に印象に残った上位10選を。

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10位はKATO EF16です。10系で揃った編成美が素晴らしい寝台急行“天の川”再現のため探し始めた矢先の再販アナウンスが有り難かったです。
KATO製ならではのスムーズな動力性能で、補機として使いやすいのも良いですね♪

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9位はTOMIX EF65-1000 & 24系“さよなら銀河”です。
24系“銀河”は就職で上京した20代に、関西への帰省でいつも使っていた、ある意味私の「青春の列車」(臭っ)で、このセットはずっと中古の出物を探し続けてました。

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8位はKATO クモハ42です。
「突発性飯田線病(笑)」の延長で、飯田線に関係ないのに買ってしまったんですが、実車を小野田線・本山支線で乗ってますしね。しかもその時の「とあるご夫婦との出会い」がとても楽しく印象的でしたので、それを思い出せて嬉しくなる車両です。

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7位はKATO 2000系です。
これは待っていた方は多かったでしょうね。私もプレミアの付いたMicroAce製に手を出しつつも待っていた車両でした。四国の乗り鉄でかなりお世話になった車両ですしね。
あとはN2000系やその量産先行車を大いに期待したいです。

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6位はMicroAce 京阪800系です。
これは思い入れというよりも、「夢空間」さんの路面線を使うためのネタで仕入れたんですが(笑)、買ってみると良くできていて…わざわざ先日の帰省ルートに無理矢理組み込みました(笑)

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5位はTOMYTEC鉄道コレクション キハ127系&キハ126系です。
この車両は実車云々と言うよりは、灯火類の点灯化加工で「鉄コレ地獄」を見せられた、「模型的に」思い出深い車両となりました(苦笑)
いやーもう二度とやりたくないです(汗)

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4位はKATO 475系です。
子供の頃に憧れた北陸電車急行のフル編成。付随車には車体側の集電板すらない頃の古いモデルで、電飾化のための集電板自作が面倒でしたが、憧れた列車・車両だけに整備が終わって走り出したときは嬉しかったです。

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3位はTOMIX キハ58形“ちどり”です。
今の鉄道路線で最も好きな木次線・芸備線に絡む列車で、実車も備後落合止まりにはなってましたが乗りましたしね!
色々と思い入れの強い車両だったので、欲しかったんです。

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2位はTOMIX 0系2000番台です。
元々模型を再開する際に「新幹線には手を出すまい」と決めてたのは去年崩れ去りましたが、その前から0系だけは例外として欲しかった車両です。
手放す人が少ないのか、なかなか見かけませんでしたが、ようやくの入手して、改めてそのカッコよさに惚れました。

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そして1位は…これしかないです! KATO 165系急行“佐渡”です。元々スルー予定だったのが、いろんな方のblogでのインプレッションを見て…しばらく我慢したのですが結局衝動買い(苦笑)
しかしその出来の良さと13両の迫力にはイチコロでやられました。今年私が買った模型では随一の出来映えだと思います。

さて、今年一年、ありがとうございました。Yahooブログが閉鎖されてLivedoorブログに引っ越しさせて頂いたり、モチベーションの上がらない日々が続いたりしましたが、はたして来年はどうなることやら…
では皆様、良いお年をお迎え下さい。

こんばんは。

台風も過ぎた日曜日、一日中部屋にいても仕方がありませんし、昼を過ぎてから少しお出掛けしました。

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はい、新宿での「わんわん祭」です(笑)
行かない口実(300系新幹線フル編成導入)を作ったにもかかわらず、結局来てるという(汗)
しかし15時半の到着にもかかわらず人が多かったです。前日が台風で中止、当日日曜日もJRの運休が午前中まで続いた影響でしょうかね。いつもならもう人が減ってる時間なんですが。
ま、最近の「わんわん祭」らしく、イマイチ面白味に欠けるので、適当に流してさっさと切り上げて…

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歌舞伎町にあるラーメン「神座」へ。「わんわん祭」よりもこっちが本命の目的だったりします(笑)
しかも店の前にいた若者のグループが「食券を買う枚数を間違えた」と、なぜかタダでラーメン1食分の食券を譲ってくれまして…おかげで中盛りへの変更分だけで食べれました。
多分、W杯ラグビーの応援で来られてた方々のようですが、有り難く頂きました。感謝です♪

……え?「わんわん祭」の収穫ですか? それは…どうだったでしょう(笑)
それでは、また。

こんばんは。

土曜日の未明に関東の住み処に戻ってきました。そして長いようで短かった夏休みも最後の日曜日。
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こちらも最終日の、国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。無理に行く必要はなかったんですが、会場歩きで少しは運動しようかと(笑)
私の目的はレイアウト観察ですが…

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いつもながら、見応えのある情景です♪

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そして、こういう遊び心に溢れたのが出てくるのもこの展示会の面白いところですね♪
生魚(笑)は少し可哀想ではありますが。

さすがに力作揃いでしたが、少し物足りない展示レイアウトも…昨年、一昨年よりも少し寂しい感じがしたのは私だけかもしれませんが。

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そして特に良いと感じた情景です。
海沿いの棒線駅は道路の段差こそ気になるものの、水際ギリギリにだけ表現された海の処理が良い雰囲気でした。
小さな交換駅は右側の葉が半分混じる桜が、ライトアップの効果もあって、とてもリアルに見えました。
そして踏切の情景は、手前の牧場の光景が、緑に包まれた静かな光景に躍動感を与えていて、何とも言えず良い雰囲気でした。

そんなわけで、何だかんだと言いつつも、素晴らしい情景に癒されつつ会場を後にしました♪
良いものを見せて頂いた感動と…

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そしていつものごとく、少しの後悔とともに(苦笑)
それでは、また。

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