こんばんは。

夜行“さんべ”計画（笑）の一環として、こちらを導入しました。

TOMIXのマニ50を2両です。
2両購入のうち1両は12系+20系編成に使います。
もう1両は適当に旧客編成に使おうかと思ってます。

ちなみにこの両車、型番が違います。
一方は2512、もう一方は2583です。
2583は尾灯の点かない旧モデル、2512は尾灯が点灯する新モデルです。
ややこしいなぁ、もぉ（苦笑）

とりあえず並べました。
旧モデルは尾灯がモールド表現なのと、貫通路の窓のHゴム表現がありませんね。

サイドビューはそれほど変わらない…わけではなく、格子窓の桟が旧モデルは銀、新モデルは緑で表現されてますね。
どっちが正しいのかは私には判りませんが（汗）

台車の集電機構も、旧モデルは旧集電システム、新モデルは新集電システムです。 そして旧モデルは集電シューもスプリングもありません。

インレタも違います。
旧モデルは緑色の台紙でオハ50・オハフ50と共通、新モデルは白の台紙でマニ50専用です。
何か細々と違いますね。

新モデルの尾灯点灯です。
濃紺の車体に赤く細く光るのが切なくて良いですね♪
でもあまりこれを見ることは無さそうですが（苦笑）
ちなみに本命の旧客急行“さんべ3号”はマニ36青が使われていたようで、雰囲気の違うマニ50は代用もちょっと辛いですね。
しかし製品化されているマニ36は茶色ばかり。雰囲気的にはマニ37で代用するのが良いかもしれませんが…難しいですね（涙）

しかしこれで20系+12系編成は完成できますが、旧客“さんべ”はまだまだ揃えるべき車両がありますね～

それでは、また。