こんばんは。

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前回の旅の記事の続きです。伊豆箱根鉄道・修善寺駅に来て、目的の駅弁を無事確保しました。で、ここから帰路につくわけですが…

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目に入ったのは185系“踊り子”。E257系への置換えが予定されていて、個人的にはもう乗ることが無さそうなので、少し奮発して乗っておきましょう!

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乗ったのはサハの4番。思いっきり初期車で嬉しいですね~

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さすがに登場時の転換クロスシートは、とうの昔にリクライニングシートに交換されてますが。

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でもさすが185系、窓が開きます!(笑)
まぁ非常時の換気用でしょうね。これで全開でした。

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そして懐かしい洗面所♪
でも「熱湯注意」って…いや、熱湯なんて出ませんでしたよ。今どき熱湯出たらクレームの嵐でしょうよ(笑)

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で、たっぷり横浜まで185系の旅を楽しんで、そこから鶴見まで。はい、鶴見線に逸れてみました。

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しかし鶴見線ホームの雰囲気はレトロというかノスタルジックというか、いつ見ても良いですね♪

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お顔は変われど既に古参車両になりつつある205系ですら、あの駅には妙に不釣り合いに新しく思えます(笑)

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で、定番の海芝浦駅へ。昔、乗り潰しで初めて来たときと比べると来訪客が多くなりました。
で、ここの駅隣接の「海芝公園」で駅弁でも食べようと思ったんですが…

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「閉鎖中」(涙)
先日の台風15号の影響をここで喰らうとは思いませんでした(涙)

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仕方ないので、遠目に見える首都高湾岸線の「鶴見つばさ橋」でも見て癒されましょう…

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結局、海芝浦駅滞在は15分程度で、折り返して浅野駅下車。何か鶴見方面に向かう人の乗車がやたら多いんですが…どうやらこの近くで「ウチナー祭」というのをやっていて、その帰りの人たちのようでした。

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そんな人の流れとは逆方向に進んで扇町へ。相変わらず閑散としてるというか…

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屋根の張替え工事中とのことでしたが、骨組みだけの屋根に閑散とした駅…何か廃墟みたいな悲しい状態でした(涙)

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扇町から折り返して浜川崎で南武支線に乗換え。すっかり枝線廻りになってしまいました。大川支線だけは時間が合わずにパスしましたが…画竜点睛を欠きました。

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で、真っ直ぐ帰るのもつまらないので、尻手で南武支線から南武線「本線」に乗り換えて立川まで。南武線の各駅も良い風情なんですよね~

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そして立川から中央特快…というかフリー区間最後はホリデー快速で「ホリデーらしく」都心方面に抜けて帰宅しました。

しかしこの二週間、久々に電車に乗りまくりました。三連休の中日だからこそ…というか、昔みたいに休日は乗りまくる、なんて芸当は体力的にキツくなりました(涙)
でもまた機会をみつけて出掛けたいですね。
それでは、また。