こんばんは。

前回記事で50系5000番台のカプラーをKATOナックルで仕上げましたが、そうなるとこちらも…

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TOMIX製の14系“はまなす”です。ED79牽引の機会が多いですし、こちらも編成両端のTNカプラーをKATOナックルに変更します。

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使うパーツは50系とほぼ同じです。加工も同じですので省略します。

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やはり見た目とても良くなりますね♪

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ちなみにスハネフ14は切妻かつ幌無しなので、カプラー長の長い“あけぼの”用を使わず、EF66ナックルで仕上げました。目一杯前に出せば、これでもちゃんと連結・走行できそうです…ま、テストしないと判りませんが。

さて、こうなってくると青函トンネル関係の客車と、それに絡む機関車も全部ナックル化することになりますね。
暫くはその作業でウチの工場は回すことになるでしょう。
それでは、また。