こんばんは。

先月、京都に行くのに久しぶりに新幹線に乗りましたが、そうなると模型でも少し新幹線を走らせたくなりまして、先週末に夢空間さんで走らせてきました。

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って、台湾高鐵700Tからですが(笑)
動かすのはかなり久しぶりです。まぁ新幹線を走らせる頻度自体が少ないんですが。
しかし何か車輪が汚れやすいんですよね、コレ。車輪自体を交換してみましょうかね。

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次に日本に戻ってN700-8000番台を。九州新幹線、乗りたいです。まだ博多~新八代は乗ってませんし。

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そして300系。今回持ち込んだ新幹線で唯一の16両フル編成です。やっぱり16両を高速で走らせると迫力あります。

と、遠慮無くスピードを楽しんだ後は、私の定番パターンで路面線に移ります。

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こちらはまず、京阪800系と600系を。本当は先日整備した「鉄道むすめ」ラッピング車を走らせる予定でしたが、M車の動きが悪くて…再整備決定です(涙)

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京阪車を走らせてる間に、富山ライトレール・PORTRAMを準備して…

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本線へGo♪
京阪車、PORTRAMとも、新幹線とは真逆に、速度をかなり抑えてのんびりと。
あ、これから年末になりますし、皆さん「チカンに注意」してくださいね(笑)

そんなわけで、新幹線をカッ飛ばしてスッキリしたあと、路面電車で癒されて、多忙な年末に向けてエネルギーをチャージ出来ました♪
それでは、また。

こんばんは。

N2000、キハ58と入線記事が続きましたが、それより1週間前に入線がありました。

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TOMIX 92145 キハ26形急行色・一段窓 2両セット。こちらはもちろん中古品です。“サロンカーなにわ”の整備時に不足したKATOカプラーを買いに行ったお店で見つけてしまいました。
この普通の急行色のキハ55系列は中古でも高いのですが、ご覧の通り傷だらけの箱で、取説、インレタ、付属品も欠品多数で問題が多いものの、ボディの状態は良いのが格安でしたので、欲しかった車両でもあり購入となりました。

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まずはちゃぶ台へ。良いですね~、優等列車用塗装にもかかわらず地味な、この感じ(笑)

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まずはお顔から。塗装を除くデザインはキハ20系列と同じく至ってシンプルで、凝った雰囲気はありません(笑)
しかしこの準急用車両が気動車優等列車の嚆矢ですもんね。登場時は大きな期待と評判を得た素晴らしい車両です。

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横から見ると、一段窓のスッキリした見た目が良いですね。初期のバス窓車は判りませんが、この一段窓車には優等列車用らしい美しさがちゃんとあるように思えます。

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屋根上はベンチレーターだけのシンプルな構成。多数がローカル転用されましたし、時代的に冷房化改造された車両はありませんしね。
あ、島原鉄道のキハ26は確か冷房化されましたけど。

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前照灯と尾灯の点灯状態です。
はい、良く出来ました、と言いたくなるキレイな電球色の前照灯です。
そして方向幕が無いため幕の色がどうとか言わなくて良いのも助かります(笑)

さてこの車両、2連でローカル急行でも、キハ58急行に混ぜるもよし、キハ10・20系列と混ぜてもよしと、使い勝手もとても良さそうで、これから運用するのが楽しみです。
それでは、また。

こんばんは。

N2000系と一緒に、こちらも入線しました。

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KATO 6128 キハ58-1100 & 6129 キハ28-3000です。
N2000系より2日早く発売になり、N2000購入時にまだ残ってましたので、T車のみ各1両購入しました。

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まずはちゃぶ台へ。これを買った理由はもちろん、このパノラミックウィンドウ車が好きだからでして♪

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ではまずお顔を見ていきましょう。真ん中が今回のキハ58-1100で、比較用に左はキハ65、右は平窓キハ58です。
私がパノラミックウィンドウ車が好きなのは、スカート回りの重厚感なんですが、何かもの足りません…そりゃそうです。何もセットアップしてない状態ですもんね(苦笑)

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そういう意味では、TOMIX品(右)と比べるのもまだ早いですね。ただ、何となく輪郭の雰囲気がTOMIX品の方が良い気がします。
平窓車は全然そんなこと思わないんですけどね。
まぁ付属品を装備してどう雰囲気が変わるか、ですね。

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こちらはサイド&屋根上、平窓車(下)との比較です。
サイドはパノラミックウィンドウ部以外は同じですが、便所窓が今回は白くなってますね。
屋根上はクーラー横のベンチレーターが無くなり、スッキリした感じです。ただ前後デッキ上は逆にベンチレーターが追加されてるんですね。

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前照灯と尾灯の点灯状態ですが、明るさも色も良い感じです♪
幕は同じパノラミックウィンドウのキハ65は青っぽかったですが、今回のは平窓車と同じく電球色な色。こちらの方が自然に見えるので良かったです。
特にこの2両は編成両端に使うことが多くなると思いますので。

T車を2両だけ入れたのは、今持っている平窓車に混ぜての運用のためです。
M車+T車で“石見ライナー”とか作っても良かったんですが、先立つモノの都合で…(汗)
しかし整備でどれだけ良い雰囲気になるか楽しみです。それでは、また。

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